Podle společnosti Network Rail, správce britské železniční infrastruktury, je v Anglii každoročně poškozeno 2 000 mostů kvůli nákladním autům, která jsou nasměrována na silnice neodpovídající jejich velikosti. Vzniklé škody železnice vyčíslila na 10 milionů liber ročně a celkem 5 000 hodin zpoždění. Během posledních několika let počet vozidel narážejících do mostů prudce vzrostl a satelitní navigace na tom má zásadní podíl. Network Rail už sice spolupracuje s navigačními společnostmi na řešení problému zmapováním nízkých mostů a mimoúrovňových křižovatek, ale hlavní část zodpovědnosti přesto zůstává na řidičích. Navigačnímu systému totiž často důvěřují více než dopravnímu značení a množí se případy kamionů, které na základě pokynů z GPS uvíznou na úzkých venkovských cestách nebo pod malými mosty. Dokonce už byly zaznamenány i případy, kdy chybná navigace zavedla řidiče na železniční trať. V souvislosti s tímto problémem se v Británii musely začít používat dopravní značky, které na chyby navigačních systémů výslovně upozorňují (viz minulý článek na toto téma).